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日経平均は、３８３５６円 △１７６円
プライム市場出来高概算 ２１億２０００万株

東京株式市場は、買い優先で始まり、一時
日経平均は△３００円以上高くなる場面もあったが、
イエレン米財務長官が、「為替の介入は必ずしも
機能しない」と発言し、日銀の介入を懸念し、
暗に日本の利上げを示唆したような発言となり、
日経平均もマイナスになる場面もあったが、
大引けは、買われて反発して引けた。
１５日に発表される４月のＣＰＩ米国消費者物価指数を
見極めたい動きが続きそうだ。
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【明日の注目株】

【３９６７エルテス】 本日の終値は、８１１円 △７円

ＳＮＳでの投資詐欺事件のなりすまし広告の感知
サービスを開始し、既に提携している「なりすましアカウント
対策パッケージ」と組み合わせることにより、より精度の
高いデジタルリスク対策を可能にした。
ＳＮＳなどの中傷記事も撲滅へも期待が膨らむ。
ＡＩとセキュリティをマッチングし、ＡＩを用いた内部不正
検知サービス、ＳＮＳリスク投稿監視サービス等が、
今後の期待材料だ。
グループのＡＩＫがテクノホライゾンと業務提携。
今期営業利益８１％増、経常利益７４％増だ。
この銘柄も中小型のＡＩ関連だ。
近々ＳＴＯＰ高を交え急騰を予告出来そうだ。

【７０１４名村造船所】本日の終値は、２００７円
△７２円

【昨年３月末から３４８円から会員募集した銘柄】

１９１１年に設立された造船業界の中堅企業。
日本の造船業の世界シェア低下が続く中、２０２２年
３月期まで営業赤字が継続し、株価は２００円割れの
１８０円台まで低迷。
しかし、２０２２年３月２３日コンテナ船事業会社ＯＮＥが
事業説明会を実施し、２０３０年度までに２００億ドル
（２．４兆円）以上の投資に踏み切ると発表。
このうち１００億ドル超が船舶投資となる見通しで、
新しく導入する船舶はＯＮＥのグリーン戦略に基づいて
調達するとした。
名村造船は、商船三井グループからＬＰＧも燃料として
使用できる運搬船を受注した経緯があることから恩恵を
受けるとの思惑がある。
また日本郵船が２０５０年までに環境負荷の少ない燃料を
使った船の導入に２．１兆円を投資すると発表した事も
追い風になっている。
日本郵船から「ＬＮＧ燃料フェリー２隻の大型受注を決め、
株価も２０２２年８月に７６０円の高値を付けた。
２０２３年３月期中間決算では、営業損益は９３億円の
黒字となり、前年同期の赤字▲６４億円から急改善。
この利益で、不況時に受注した低価船の予想収益が
円安で改善し、多額の工事損失引当金を取り崩すことが
出来。会社側は、通期予想営業損益について５億円の
赤字から１００億円以上の利益に上方修正してきている。
来期２４年度は１０円の復配も可能となりそうだ。
国交省が港管理の自治体や事業者に対し水素燃料や
再生可能エネルギーの供給網整備といった脱炭素への
取り組みを促すことが決定。約５０港が、計画に着手。
アンモニア燃料船に絡んで同社にも風が吹く。
今年は「大発会」からも掲載中し昨日の掲載。
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本日は、有料日刊メール購読新聞で推奨株
の中からの急騰株や大化け可能銘柄も掲載。
特に低位株も注目だ。押し目買い銘柄も掲載。
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