2023年8月10日木曜日

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【次回銘柄が決定しました。参加者を募集します】

200円台の信用銘柄。近々上値取り。
短期4割高を目指します。

【参加費用】 25000円税込み
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【振込先】

りそな銀行 【梅田 支店  普通口座 0481155】

株式会社 大阪総研   まで
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【週末の一言】

38年前の8月12日午後6時56分日本航空123便が
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落した。
乗員乗客520人が犠牲となった。
私の知り合いの方もこの世界最悪の惨事に巻き込まれた。
その中に証券新報社の代表も、おられたと記憶している。
墜落までの大揺れ機内で、乗客が書き残した遺書のなかに
『本当に、今までは、幸せな人生だったと感謝している』と
あった。
無念さに、胸が締め付けられる思いをした記憶がある。
原因は、機体後部の圧力隔壁の修理ミスに、点検での
見落としが重なったとされている人災の色が極めて濃い。
乗客が最後に見たであろう、夕焼けの空の下、犠牲者の
方々の冥福を祈り、安全構築を誓いたい。
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日経平均は、32473円 △269円
プライム市場出来高概算 16億5000万株

東京株式市場は、米国株安から売り優先で始まり
日経平均も一時▲250円近く下げる場面もあった。
国内の企業物価指数の伸び率が2年6か月ぶりに
低下していることや、米先物が上昇し、円安の好感
から相場はプラスに転じて来た。
後場に入ってはその流れが顕著となった。
日経平均32000円の値固めから盆明けに期待。
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【明日の注目株】

【7014名村造船所】本日の終値は、857円
△150円STOP高

1911年に設立された造船業界の中堅企業。
日本の造船業の世界シェア低下が続く中、2022年
3月期まで営業赤字が継続し、株価は200円割れの
180円台まで低迷。
しかし、2022年3月23日コンテナ船事業会社ONEが
事業説明会を実施し、2030年度までに200億ドル
(2.4兆円)以上の投資に踏み切ると発表。
このうち100億ドル超が船舶投資となる見通しで、
新しく導入する船舶はONEのグリーン戦略に基づいて
調達するとした。
名村造船は、商船三井グループからLPGも燃料として
使用できる運搬船を受注した経緯があることから恩恵を
受けるとの思惑がある。
また日本郵船が2050年までに環境負荷の少ない燃料を
使った船の導入に2.1兆円を投資すると発表した事も
追い風になっている。
日本郵船から「LNG燃料フェリー2隻の大型受注を決め、
株価も2022年8月に760円の高値を付けた。
2023年3月期中間決算では、営業損益は△93億円の
黒字となり、前年同期の赤字▲64億円から急改善。
この利益で、不況時に受注した低価船の予想収益が
円安で改善し、多額の工事損失引当金を取り崩すことが
出来。会社側は、通期予想営業損益について5億円の
赤字から100億円以上の利益に上方修正してきている。
今期24年度は10円の復配も可能となりそうだ。
国交省が港管理の自治体や事業者に対し水素燃料や
再生可能エネルギーの供給網整備といった脱炭素への
取り組みを促すことが決定。約50港が、計画に着手。
アンモニア燃料船に絡んで同社にも風が吹く。
308円まで売られPER2倍PBR0.48倍は
押し目を買って損なしの水準だと308円から推奨。
先週末も推奨しておいた。みんなウハウハだ。

【4621ロックペイント】 本日の終値は、1413円
△270円

伊藤忠によるTOBやMBOの発表があるとの思惑が
あった。同社は、低PBRでキャッシュリッチ企業と
いうこともあり、期待されていた。
引け後にはMBOを発表している。1株1415円。
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買値から10%の下げは、ロスカット指示。
最終判断は自己責任でお願いいたします。
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