２０２３年４月２０日木曜日

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【次回銘柄・低位短期銘柄のを募集します】
黙って買いの、アッと驚く低位株だ。
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株式会社 大阪総研
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日経平均は、２８６５７円 △５０円
プライム市場出来高概算 ９億２０００万株
東京株式市場は、根強いインフレ圧力から米国株式
市場はマチマチでその流れを受け売り優先で始まり
一時日経平均も▲１６０円以上安い場面もあったが、
銀行・鉄鋼・機械セクターが買われ半導体株が高く
プラス圏での推移となり大引けは、プラスで引けた。
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【明日の注目株】
【３３４７トラスト】本日の終値は、２８６円　△１円
中古車価格の上昇が背景になっている。
米国ではレンタカー価格が高騰している。
国内でもレンタカー価格上昇してくるとの見方もある。
アフリカ等への中古車輸出は台数は微減少も、
新車価格の上昇や鉄スクラップの上昇などから中古車
価格も高騰で利益は膨らんでいる。
来期はバングラディッシュ向け台数が回復増加し、
レンタカー共々営業増益が続く。
同社株は低位株で小型の貸借銘柄ということもあり、
空売りが溜まってくると面白くなりそうだ。
７５９３ＶＴホールディングスの子会社である。
１７．９８倍の高ＲＯＥ銘柄であり、ＰＥＲ４．６２倍
ＰＢＲ０．８１も超割安株だ。
売りたいところも売ってきていたようだが、すべて買い取る
との決意のもと、１００株でも買っておきましょう。
【７６８７ミクリード】 本日の終値は、１１１１円 △６５円
アフターコロナ関連。インバウンド関連。
既存店のコロナ規制当時より営業時間の正常化で
受注が爆上がり。
カフェ向けサイトの開設など認知度がかなり向上で
新規顧客が拡大中。
２３年３月期の第３四半期は黒字転換を発表し、
通期も相当良さそうで、一気に７円から１０円の
復配予想となりそうだ。
７月末７５０円から、１００株でも買っておくべしと、
連日掲載し２００円は上がってきているが、こんなもので
はないぞ！、最低２０００円は余裕である。
【７０１４名村造船所】本日の終値は、４００円
△５円
１９１１年に設立された造船業界の中堅企業。
日本の造船業の世界シェア低下が続く中、２０２２年
３月期まで営業赤字が継続し、株価は２００円割れの
１８０円台まで低迷。
しかし、２０２２年３月２３日コンテナ船事業会社ＯＮＥが
事業説明会を実施し、２０３０年度までに２００億ドル
（２．４兆円）以上の投資に踏み切ると発表。
このうち１００億ドル超が船舶投資となる見通しで、
新しく導入する船舶はＯＮＥのグリーン戦略に基づいて
調達するとした。
に２．１兆円を投資すると発表した事も
名村造船は、商船三井グループからＬＰＧも燃料として
使用できる運搬船を受注した経緯があることから恩恵を
受けるとの思惑がある。
また日本郵船が２０５０年までに環境負荷の少ない燃料を
使った船の導入
追い風になっている。
日本郵船から「ＬＮＧ燃料フェリー２隻の大型受注を決め、
株価も２０２２年８月に７６０円の高値を付けた。
２０２３年３月期中間決算では、営業損益は９３億円の
黒字となり、前年同期の赤字▲６４億円から急改善。
この利益で、不況時に受注した低価船の予想収益が
円安で改善し、多額の工事損失引当金を取り崩すことが
出来。会社側は、通期予想営業損益について５億円の
赤字から１００億円以上の利益に上方修正してきている。
来期２４年度は１０円の復配も可能となりそうだ。
国交省が港管理の自治体や事業者に対し水素燃料や
再生可能エネルギーの供給網整備といった脱炭素への
取り組みを促すことが決定。約５０港が、計画に着手。
アンモニア燃料船に絡んで同社にも風が吹く。
３０８円まで売られＰＥＲ２倍ＰＢＲ０．４８倍は
押し目を買って損無しの水準だ。
５月１１日の３月期の決算は相当良さそうだ。
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最終判断は自己責任でお願いいたします。
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